Sada Filtrů Opel Insignia 2.0CDTI Olej Gm 5W30

Popis produktu

SADA FILTRŮ ZNAČKY FILTRON
+ OLEJ GM OPEL INSIGNIA A 2.0 CDTI
Sada obsahuje:
- VZDUCHOVÝ FILTR AP152/5 | AP 152/5
- KABINOVÝ FILTR K1223A | K 1223A
- OLEJOVÝ FILTR OE682/1 | OE 682/1
- PALIVOVÝ FILTR PE982/1 | PE 982/1
- GENUINE GM OLEJ 5V30 5 L GM
kompatibilita musí být zkontrolovaná podle čísla VIN (KAROSERIE)
⭐ Při nákupu tohoto setu obdržíte servisní závěs pro výměnu filtrů a oleje DÁREK!
VZDUCHOVÝ FILTR
Parametry:
- Obdélníkový
- Délka [mm] : 291
- Šířka [mm] : 258
- Výška [mm]: 53
Panelový filtr s celulózovým papírem
Panelové filtry s celulózovým papírem jsou montovány do většiny dnes vyráběných modelů osobních a dodávkových automobilů. Technologie výroby těchto filtrů je složitá vzhledem k nutnosti použití v mnoha případech prvků zvyšujících tuhost filtračních lamel.
Co odlišuje vzduchové filtry FILTRON ?
- Filtrační médium odolné proti šíření plamene – filtry mají filtrační média a mohou chránit cestující před požárem vozidla v případě nasátí nedopalku cigarety do systému přívodu vzduchu
- Odolné a zajišťující těsnost těsnění filtrů – díky jedinečným vlastnostem těsnění si vzduchové filtry zachovávají těsnost v krytu i při velmi náročných provozních podmínkách
- Moderní filtrační materiály – zajišťují účinnost filtrace na úrovni 99,9 % u částic o rozměrech pouhých několika mikrometrů
- Plisy stabilizované pomocí prolisů – díky rovnoměrnému rozložení plisé probíhá proces filtrace celou plochou filtračního média, což má vliv na plné využití výkonu motoru
KABINOVÝ FILTR
Parametry:
- filtr s aktivním uhlím
- Délka [mm] : 240
- Šířka [mm] : 204
- Výška [mm]: 35
Uhlíkový filtr od společnosti FILTRON
Kabinové filtry mají filtrační přepážku vyrobenou z plně syntetické netkané textilie. Schopnost filtrovat částice o velikosti pouhých několika mikrometrů je dosažena díky využití fenoménu přitahování nečistot elektrostaticky nabitými vlákny. Syntetická vlákna jsou málo hygroskopická, proto se kabinové filtry nedeformují pod vlivem vody.
Co odlišuje kabinové filtry FILTRON ?
- Účinná filtrační média – zadržují i mikroskopické částice škodlivých nečistot
- Inovativní antibakteriální ochrana – antibakteriální systém BIOKNIGHT odstraňuje z vyčištěného vzduchu škodlivé bakterie a alergeny
- Montážní návod v balení – přesné, fotografiemi ilustrované pokyny pro montáž filtru, které pomáhají při výměně filtru ve vozidle
- Správně zvolené množství aktivního uhlí – filtry kromě pevných částic v sobě zadržují škodlivé plyny a pachy
OLEJOVÝ FILTR
Parametry:
- filtrační vložka
- Výška [mm] : 105
- Vnější průměr [mm]: 66
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 26
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 41
Vložky olejového filtru
Montují se do vzduchotěsných krytů integrovaných do motoru. Kryty mají obvykle všechny ventily potřebné pro správnou funkci filtru v olejovém systému motoru a polohovací prvky filtrační vložky, které zaručují jeho utěsnění v krytu. Moderní vložky olejových filtrů jsou vyráběny bez účasti kovových částí. Dno i jádra tohoto typu filtrů jsou vyrobeny z moderních plastů. Nedostatek kovových komponentů umožňuje snadnější likvidaci filtru.
Co odlišuje olejové filtry FILTRON ?
- Vysoce kvalitní materiály – filtrační médium, stejně jako ventily, pružiny, pouzdra a další filtrační prvky splňují požadavky, které jsou na ně kladeny, a to i v nejnáročnějších provozních podmínkách
- Ověřená těsnost – díky provedeným testům s použitím moderních a automatizovaných měřicích strojů jsou filtry FILTRON odolné vůči úniku oleje
- Přesné ventily přizpůsobené požadavkům – ventily v olejových filtrech FILTRON jsou navrženy s ohledem na individuální požadavky tak, aby filtr vždy správně plnil svou roli v olejovém systému
- Použití moderních plastů – použité plasty jsou podrobně laboratorně testovány, a proto jejich kvalita vždy splňuje požadavky, které jsou na ně kladeny
PALIVOVÝ FILTR
Parametry:
- filtrační vložka
- Výška [mm] : 90,5
- Vnější průměr [mm]: 78,5
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 45
Vložka palivového filtru
Používají se především v dieselových motorech jako vyměnitelný prvek montovaný do krytu integrovaného do motoru. Moderní vložky palivových filtrů jsou vyráběny bez účasti kovových částí. Dno a jádra tohoto typu filtrů jsou vyrobeny z vhodně vybraných plastů odolných vůči palivu. Nedostatek