Palivová pumpa 340LPH Aem 50-1000

Popis produktu

Palivová pumpa 340LPH AEM 50-1000
AEM
Vysokoprůtoková vnitřní palivová pumpa AEM 340LPH (posunutý vstup). 340 lph při 2.96 baru. Sada obsahuje: palivové čerpadlo, návod k instalaci, kabelový svazek, předfiltr, vnitřní palivový potrubí, svorky, krytku a gumovou krytku. Sada není určena, jedná se o univerzální sadu.
Vysokoprůtoková palivová pumpa AEM 340LPH v nádrži byla navržena pro vozidla s pomalu nasávaným motorem a přeplňovanými motory. Zajišťuje spolehlivý provoz a vysoký průtok paliva za přibližně polovinu nákladů na srovnatelné výkonné palivové čerpadla.
Vnitřní vysoce výkonná palivová pumpa AEM 340LPH (PN 50-1000) s průtokem 340 lph (84 gph) při 2.75 barech je schopna obsloužit více než 1000 koní při 2.96 barech.
Tato palivová pumpa je určena pro montáž do nádrže pro použití s benzínem a má kompaktní průměr 39 mm, který se hodí ve většině případů. Má odsunutý vstup, který usnadňuje instalaci. Sada obsahuje: připojovací kabely, předfiltr, vnitřní palivový kabel a svorky, koncovou krytku a gumovou krytku. Před zabalením do prodeje je každá pumpa testována na průtok 340 l/h při 2.75 bar (40 PSI).
- Navrženo pro vozidla s vysokým výkonem s pomalu nasávanými motory a přeplňovanými motory.
- Konstrukce čerpadla uvnitř nádrže
- Testováno na průtok 340 lph při 2.76 barech
- Univerzální průměr – 39 mm
- Posunutý vstup usnadňuje instalaci
- Každá pumpa byla testována individuálně
- Pro vozidla s benzínovými motory
- Sada obsahuje palivové čerpadlo, gumovou krytku, koncovou zátku, předfiltr, kabel, svorky a připojovací kabel.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE:
Hmotnost: 354 gramů
Vnější průměr: 39 mm
Vnější materiály: ocel s laserovým leptáním
průměr vstupu: 7.7 mm (vnitřní), 11.0 mm (vnější). vstup posunutý
Přizpůsobení výstupu: hadicová spona pro hadici o průměru 8 mm. výstup je posunutý
Aktivace PRV: 80 PSI
Konstrukce rotoru: jednorotorová keramická turbína s jedním šnekem
PROUDOVÁ SPECIFIKACE:
Připojovací svorka: 6 mm
Min. Napěťový vstup: 6 voltů
Maximální vstupní napětí: 18 Voltů
Spotřeba proudu (40 psi): 12 ampérů (13,5 V)
Spotřeba proudu (80 psi): 15 ampérů (13,5 V)
Pojistka: 20 ampérů (13,5 V)
2270 koní a 2200 Nm – takovou silou se pyšní náš demo car Tsunami bimoto Calibra, nejrychlejší dvoumotorový vůz na světě! Auto vytvořené pro závody na 1/4 míle na dílech FMIC zrychluje z 0-300 km/h pod 10 sekund a během několika sezón se klasifikovalo na nejvyšších stupních pódia. Tyto skutečnosti potvrzují nejvyšší kvalitu a trvanlivost našich dílů.
Naše díly používají špičkoví polští a evropští jezdci: Paweł Trela (Opel GT 870 km), Bartosz Ostalowski (Nissan 200sx 1000 km), Adam Zalewski (BMW e30 900 km), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx), Piotr Kozłowski (Nissan 200sx 750 e30 600 km), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 km), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 km), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota KM Supra) 750 a mnoho dalších!
Díky našim komponentům získalo mnoho závodníků mistrovské tituly v nejdůležitějších ligách jak v Polsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), tak ve světě (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).